福利派送，戳→拼多多店铺运营必备工具推荐，这16款实用工具你一定知道！
拼多多改版后，现在免费流量越来越少了，店铺想要获取更多流量，就需要付费推广。
关于拼多多付费推广，我总结整理出以下干货资料供大家参考，都是实操经验积累（部分资料截图）。
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然而很多卖家之前都是玩免费流量的，现在突然转到付费，在实际操作中免不了会遇到各种各样的问题，导致店铺流量陷入瓶颈。
下面我将大家经常会遇到的推广问题做了相关整理，新手老手卖家都可以对照着参考一下。
1、为什么开全站的时候扣费很多？
全站推广，是拼多多目前流量最大的推广方式，涵盖了多多搜索和多多场景场景的推广。
多多搜索分为搜索ocpx和搜索自定义计划，目前自定义计划只有极少数产品可用，ocpx的逻辑是系统根据智能搜索推广定位产品的人群标签进行推广。
多多场景，则是通过场景模式来定位人群标签进行推广。
而全站综合了搜索和场景的推广方式，因此是最为广泛的。
下面是我根据自己实操案例总结整理出来的拼多多全站推广玩法：
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目前，拼多多搜索oc与场景oc合并成标准推广，已经在内测了，后续的玩法我会持续更新。
2、全站一阶段为什么会出现低投产？
这里有2个原因：出价出得低、人群积累不够。
下面重点跟大家讲一下出价低的情况：
系统在识别产品人群时不是说一定会扣一半的投产，实际投产与设置投产偏差很大的情况只出现在一阶段和二阶段的前期。
一阶段是产品人群初选，出价5元和10元，拿到的流量是不一样的，人群精准度也是不一样的。
出5块钱的时候会出现两个情况：不出单、出单但投产比设置的要差很多。
还有个例外就是这个产品市场蓝海，一开始投产就能盈利的商品几乎是没有的，要投产就必定不起量。当然，低价的产品也可能会出现跑得比较好的情况。
后面的投产调整，系统会根据市场来识别保本投产。
二阶段的初期也是一个数据的标签记忆期。二阶段的人群是筛选相对精准的人群，人群的价格就会比一阶段的贵，不做调整的话就会导致二阶段断流。
3、为什么二阶段跑不动要降投产？
阶段二跑不动是很多卖家都会遇到的情况，一般出现这种情况我都会建议大家降低投产，为什么要这么做呢？
因为二阶段的流量是相对精准的，那么价格就会比一阶段贵。如果这时候车子还没有曝光，跑不动，那么出价就没有相对性的流量池。
我们可以通过降低投产来调整这种局势，等稳定后再拉回来。
4、为什么全站跑不动要跑一下搜索？
关于全站跑不动去跑搜索，是要分情况的。
如果车子曝光多但是不出单，大概率是人群问题，我们可以配合搜索ocpx先积累一波人群标签，让系统更好地识别需要产品的人群。
5、明明曝光变少，单量下降，为什么还要降？
曝光下降，说明这个连接的流量是不够的，出价可能是低了。我们可以先调出价，看看是不是出价原因。
正常情况下，我们调价来增加曝光，从而帮助系统找更加精准的人群，提升单量。
6、为什么凌晨进行拖价？
因为计划在凌晨时对计划的权重影响是最低的，所以凌晨进行拖价，对计划的影响最小。
7、付费推广为什么很慢才看到效果？
店铺运营推广本身就是一个不断优化和调整的过程，并不是说做完一个操作立马就能爆单，而是一个持久的过程。
想要立杆见影地出效果，在前期的可能性不大，除非你的产品优势极大，在市场上极度稀缺。
8、为什么要错开外漏价？
因为外漏价直接影响系统推荐的人群，不同的价格对应的人群不一样。错开外漏价，系统推荐的人群也就不一样，因此我们要多价格段布局产品sku。
9、为什么不要去动老连接的轮播图标题sku？
修改老连接的轮播图、标题和sku，是个很严重的问题。只要你一改动，老连接的权重就会掉下去！
因为宝贝的每个元素都有权重分，大改动等于换产品，那么系统就会默认为这个产品变了，然后重新给你计算权重。
10、如何做好拼多多推广？
相信很多卖家都想知道这个问题的答案，其实做好拼多多推广，核心在于做好数控把控。
为什么有人开车可以赚钱，而有的人开车就一直亏钱？归根结底就是对度的把控不够，对数据的敏感度不够。
只有通过数据反馈，将投产调到合适的位置，才能开出高投产好车，打造赚钱的店铺。
最后，我这里整理出全套拼多多运营干货，从货源渠道、选品选款、内功优化、数据分析到活动推广和运营策略，涵盖店铺运营全部流程。
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文章来源：【多多大师工具箱】 公 - 众 - 号，关注领取电商运营必备工具及实操干货。
